Proyectos

Desde nuestra fundación en 2018 hemos apoyado estudios, PoC y desarrollo de negocio en el sector de la movilidad. Estos son algunos de los principales proyectos.

Proyectos principales

• 2020 Estudio sobre la situación y los retos del sistema ETC en China (Infraestructura de transporte)

• 2020 Estrategia de compras a proveedores Tier 1 chinos por parte de OEM europeos y chinos (Estudio de mercado)

• 2020 Estudio y presentación de tecnologías HMI para un fabricante de automóviles (HMI)

• 2020 Organización de una misión a startups israelíes (Innovación abierta)

• 2020 Consultoría de desarrollo de tecnología HMI para un proveedor Tier 1 (Consultoría tecnológica)

• 2020-21 Propuesta de unidad de mejora de la calidad del aire en cabina con UV-C (Interior del vehículo)

• 2021 Apoyo a la introducción de la carga inalámbrica dinámica en un nuevo mercado (Electrificación)

• 2021 Apoyo a la constitución de la filial japonesa de una empresa de conducción autónoma (Entrada en el mercado)

• 2022- Desarrollo de negocio de una empresa de SoC de automoción con OEM y Tier 1 japoneses (SoC de automoción)

• 2023- Organización de la participación en ferias en China, EE. UU. y Europa (Eventos)

• 2025 Uso de las comunicaciones en servicios de movilidad autónoma (robotaxi / robobús) (Conducción autónoma / conectividad)

Casos prácticos

Introducción de la carga inalámbrica dinámica en un nuevo mercado (2021)

Resumen Un sistema que integra bobinas de carga en el pavimento para cargar vehículos eléctricos en marcha. Apoyamos la entrada de esta tecnología israelí en un nuevo mercado, desde el diseño del esquema de negocio hasta la selección de socios y la negociación del contrato.

Ámbito Electrificación / infraestructura viaria / desarrollo de negocio internacional

Trabajo realizado Diseño del esquema de negocio, negociación con el socio local, apoyo en la firma del contrato de consultoría y planificación del proyecto de demostración.

Idiomas Japonés, inglés y chino

Uso de las comunicaciones en servicios de movilidad autónoma (2025)

Reto Los servicios de robotaxi y robobús ya operan comercialmente, pero desde Japón resulta difícil ver cómo se utilizan realmente las comunicaciones y si las cuentas salen.

Trabajo realizado Centrado en Pekín, analizamos (1) cómo se operan los servicios, (2) los servicios que habilita la conectividad (supervisión, intervención y conducción remotas; información sobre el entorno de tráfico), (3) los medios utilizados y las medidas para garantizar la calidad de la comunicación, y (4) quién asume el coste de la infraestructura de comunicaciones y la rentabilidad del servicio.

Entregable Informe (unas 30 páginas de PowerPoint)

Ámbitos de trabajo

ADAS y conducción autónoma / V2X y conectividad / HMI y HUD / sensórica (radar, cámara, LiDAR) / SoC de automoción / electrificación y carga inalámbrica / infraestructura de transporte y tarificación viaria / ciberseguridad